Demy

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядный радиальный шарикоподшипник

Радиальные шарикоподшипники

Двухрядный радиальный шарикоподшипник

Описание:

Двухрядный радиальный шарикоподшипник представляет собой тип подшипника качения, который состоит из двух рядов шариков, вращающихся в двух глубоких канавках на внутреннем и наружном кольцах. Такая конструкция позволяет этим подшипникам воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях. Двухрядные радиальные шарикоподшипники используются в различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение, промышленное машиностроение и сельскохозяйственное оборудование.

Детали продукта

Граничные размеры (мм) Номинальная нагрузка (кН) Предельная скорость (об/мин) Номер Монтажные размеры (мм) Вес
(ссылка)
(кг)
д Д Б р1,2
мин
Кр Кор Смазка Масло дa
мин
Дa
Макс
ра
Макс
10 30 14 0.6 9.23 5.20 18000 22000 4200АТН 14.0 26.0 0.6 0.049
12 32 14 0.6 10.60 6.20 17000 20000 4201АТН 16.0 28.0 0.6 0.053
12 37 17 1.0 13.00 7.80 15000 18000 4301АТН 17.0 32.0 1.0 0.092
15 35 14 0.6 11.90 7.50 14000 17000 4202АТН 19.0 31.0 0.6 0.059
15 42 17 1.0 14.80 9.50 12000 15000 4302АТН 20.0 37.0 1.0 0.120
17 40 16 0.6 14.80 9.50 12000 15000 4203АТН 21.0 36.0 0.6 0.090
17 47 19 1.0 19.50 13.20 10000 13000 4303АТН 22.0 42.0 1.0 0.160
20 47 18 1.0 17.80 12.50 10000 13000 4204АТН 25.0 42.0 1.0 0.140
20 52 21 1.1 23.40 16.00 9500 12000 4304АТН 26.5 45.5 1.0 0.210
25 52 18 1.0 19.00 14.60 9000 11000 4205АТН 30.0 47.0 1.0 0.160
25 62 24 1.1 31.90 22.40 8500 10000 4305АТН 31.5 55.5 1.0 0.340
30 62 20 1.0 26.00 20.80 8000 9500 4206АТН 35.0 57.0 1.0 0.260
30 72 27 1.1 41.00 30.00 7000 8500 4306АТН 36.5 65.5 1.0 0.500
35 72 23 1.1 35.10 28.50 6700 8000 4207АТН 41.5 65.5 1.0 0.400
35 80 31 1.5 50.70 38.00 6300 7500 4307АТН 43.0 72.0 1.5 0.690
40 80 23 1.1 37.10 32.50 6000 7000 4208АТН 46.5 73.5 1.0 0.500
40 90 31 1.5 55.90 38.00 5600 6700 4308АТН 48.0 82.0 1.5 0.950
45 85 23 1.1 39.00 36.00 5600 6700 4209АТН 51.5 78.5 1.0 0.540

Граничные размеры (мм) Номинальная нагрузка (кН) Предельная скорость (об/мин) Номер Монтажные размеры (мм) Вес
(ссылка)
(кг)
д Д Б р1,2
мин
Кр Кор Смазка Масло дa
мин
Дa
Макс
ра
Макс
45 100 36 1.5 68.90 56.00 5000 6000 4309АТН 53.0 92.0 1.5 1.250
50 90 23 1.1 41.00 40.00 5000 6000 4210АТН 56.5 83.5 1.0 0.580
50 110 40 2.0 81.90 69.50 4500 5300 4310АТН 59.0 101.0 2.0 1.700
55 100 25 1.5 44.90 44.00 4800 5600 4211АТН 63.0 92.0 1.5 0.800
55 120 43 2.0 97.50 83.00 4300 5000 4311АТН 64.0 111.0 2.0 2.150
60 110 28 1.5 57.20 55.00 4500 5300 4213АТН 68.0 102.0 1.5 1.100
60 130 46 2.1 112.00 98.00 3800 4500 4312АТН 71.0 119.0 2.0 2.650
65 120 31 1.5 67.60 67.00 4000 4800 4213АТН 73.0 112.0 1.5 1.450
65 140 48 2.1 121.00 106.00 3600 4300 4313АТН 76.0 129.0 2.0 3.250
70 125 31 1.5 70.20 73.50 3600 4300 4214АТН 78.0 117.0 1.5 1.500
70 150 51 2.1 138.00 125.00 3200 3800 4314АТН 81.0 139.0 2.0 3.950
75 130 31 1.5 72.80 80.00 3400 4000 4215АТН 83.0 122.0 1.5 1.600
75 160 55 2.1 156.00 143.00 3000 3600 4315АТН 86.0 149.0 2.0 4.800
80 140 33 2.0 80.60 90.00 3200 3800 4216АТН 89.0 131.0 2.0 2.000
85 150 36 2.0 93.60 102.00 3000 3600 4217АТН 94.0 141.0 2.0 2.550
90 160 40 2.0 112.00 122.00 2800 3400 4218АТН 99.0 151.0 2.0 3.200
100 180 46 2.1 140.00 156.00 2400 3000 4220АТН 111.0 169.0 2.0 4.700
О нас
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. является профессиональным Китай Двухрядный радиальный шарикоподшипник поставщиком и оптовым Двухрядный радиальный шарикоподшипник производителем. Расположенная на побережье Восточного Китая, в красивом и древнем городе Нинбо, компания Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., LTD является восходящей звездой. Ее дочерняя компания – Ningbo Giant Bearing Manufacturing Co., Ltd специализируется на высококачественных подшипниках для промышленного и автомобильного применения.
СМИ
Обратная связь
Радиальные шарикоподшипники Отраслевые знания

Особая структура двухрядного радиального шарикоподшипника

Двухрядные радиальные шарикоподшипники Как следует из названия, они имеют два ряда шариков, расположенных между внутренним и внешним кольцами. Такая конструкция позволяет подшипнику выдерживать определенную осевую нагрузку при радиальных нагрузках. Тем самым улучшая несущую способность и устойчивость.

Двухрядные радиальные шарикоподшипники в основном состоят из внутренних колец, наружных колец, шариков, сепараторов и уплотнительных устройств. Внутреннее кольцо — это деталь, которая точно соответствует подшипнику и валу. Обычно он изготавливается из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали, обладающей высокой твердостью и износостойкостью. Внутреннее кольцо имеет глубокие дорожки качения, соответствующие шарикам. Поверхность дорожек качения подвергается прецизионному шлифованию, что позволяет шарикам плавно катиться по дорожкам качения.
Наружное кольцо — это часть, в которой подшипник соответствует внешней конструкции и также изготовлен из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали. На внешнем кольце также имеются глубокие канавки качения, которые соответствуют дорожкам качения внутреннего кольца и образуют пространство качения для шариков. Размер и форма дорожки качения наружного кольца точно рассчитаны так, чтобы обеспечить равномерную нагрузку на шарики во время качения и снизить износ. Шарики являются основными компонентами двухрядных радиальных шарикоподшипников и обычно изготавливаются из легированной стали с высокой твердостью и высокой износостойкостью. Шарики расположены между внутренней и внешней дорожками качения и несут радиальные и осевые нагрузки. Шарики в двухрядных радиальных шарикоподшипниках расположены двойными рядами, то есть шарики в каждом ряду распределены по обе стороны дорожек качения внутреннего и наружного кольца, образуя два независимых канала качения. Такая конструкция позволяет равномерно распределять шарики при нагрузке подшипника, улучшая несущую способность и устойчивость подшипника. Сепаратор служит для фиксации положения шариков и предотвращения их столкновения и трения друг о друга во время катания. Сепаратор двухрядных радиальных шарикоподшипников обычно штампуется из стальных пластин, а его форма и размер точно рассчитаны и предназначены для обеспечения равномерного распределения и стабильной работы шариков на дорожке качения. Чтобы предотвратить попадание пыли, влаги и других загрязнений внутрь подшипника, двухрядные радиальные шарикоподшипники обычно оснащаются уплотнительными устройствами. Уплотнительное устройство изготовлено из таких материалов, как резина или металл, и плотно прилегает между внутренним и наружным кольцами подшипника, образуя эффективный барьер.

Одним из самых больших преимуществ двухрядных радиальных шарикоподшипников является их высокая несущая способность. Благодаря двухрядному расположению шариков этот подшипник может эффективно противостоять осевым нагрузкам, одновременно выдерживая радиальные нагрузки. Такая двойная несущая способность позволяет двухрядным радиальным шарикоподшипникам хорошо работать при высоких нагрузках и сложных условиях работы и подходит для различных тяжелых машин и высокоскоростного вращающегося оборудования. Двухрядные радиальные шарикоподшипники также обладают значительными преимуществами с точки зрения стабильности. Конструкция двухрядных шариков обеспечивает более равномерную нагрузку на подшипники во время работы, уменьшая износ и отказы, вызванные неравномерной нагрузкой. Кроме того, за счет увеличения количества шариков также увеличивается жесткость подшипника, что еще больше повышает его устойчивость. Такая стабильность позволяет двухрядным радиальным шарикоподшипникам сохранять превосходные характеристики в тяжелых условиях работы, таких как работа на высоких скоростях и частые запуски и остановки. Двухрядные радиальные шарикоподшипники имеют относительно длительный срок службы. Благодаря использованию высококачественных материалов и точных производственных процессов двухрядные радиальные шарикоподшипники имеют низкие коэффициенты трения и скорость износа, а их хорошие свойства рассеивания тепла также могут быть эффективными. Уменьшите тепловыделение и продлите срок службы подшипников, что делает двухрядные радиальные шарикоподшипники экономичным и надежным выбором подшипников.

Двухрядные радиальные шарикоподшипники занимают важное место в области подшипниковой техники благодаря своей уникальной конструкции и высокой производительности. Благодаря глубокому пониманию его конкретной конструкции и принципа работы мы можем лучше применять этот тип подшипника и повышать эффективность работы механического оборудования. и стабильность.